DMSP F-3

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https://orbinauts.com/de/satelliten/10820

  • Erdbeobachtungssatellit
  • Militärisch
  • OPS 6182 (DMSP 5D-1 F3)
  • NORAD 10820
  • 1978-042A
  • Niedriger Erdorbit

Zusammenfassung

Über dem Arktischen Ozean LIVE

Wo ist DMSP F-3?

Um am 15. November 2026 war DMSP F-3 über dem Arktischen Ozean (79,9° N, 164° O), in 783 km Höhe, mit 7,47 km/s unterwegs und im Erdschatten.

Was ist DMSP F-3?

Ein Erdbeobachtungssatellit im niedrigen Erdorbit, seit dem 01.05.1978 im All.

Kann ich DMSP F-3 sehen?

Nein, nicht mit bloßem Auge: Für DMSP F-3 ist keine Helligkeit veröffentlicht, und hier wird keine geschätzt; genutzt werden seine Bilder und Messungen der Erde.

Aktuelle Bahndaten

Position empfangen
11:18 UTC
Stationszeit (UTC)
11:18 UTC
Breite / Länge
79,9° N, 164° O
Höhe
783 km
Geschwindigkeit
7,47 km/s (26.878 km/h)
Kurs
Südwesten
Licht
Im Erdschatten bis 11:29 UTC
Bahnneigung
98,4°
Umlaufzeit
100,1 Minuten
Umläufe pro Tag
14,38
Dieser Umlauf
756 bis 768 km
Im Schatten
12 Minuten pro Umlauf
Sichtbar von
Im Umkreis von 2.080 km um den Punkt darunter
Epoche der Bahnelemente
14.11.2026, 23:10, 12 Stunden alt
Quelle
Position aus den Bahnelementen von Space-Track mit Epoche 14.11.2026, 23:10, Alter 12 Stunden.

Kein Betreiber veröffentlicht Ephemeriden für DMSP F-3, daher stammt jede Position hier aus den Bahnelementen.

Allgemeines

Betreiber
USAF Space and Missile Systems Organization
Land
Vereinigte Staaten
Hersteller
RCA Astro Electronics (Astro Space)
Art
Erdbeobachtungssatellit
Militärisch
Ja, ihn betreibt eine Verteidigungsorganisation
Gestartet
Masse
447 kg
In Betrieb
Nein, der reguläre Betrieb ist beendet
Orbitklasse
Niedriger Erdorbit

Aus GCAT, dem allgemeinen Katalog von Jonathan McDowell, lizenziert unter CC BY 4.0: der Betreiber, das Land, der Hersteller, wofür er da ist, dass eine Verteidigungsorganisation ihn betreibt, der Starttag, die Masse und ob er in Betrieb ist. Die Orbitklasse ergibt sich aus den aktuellen Bahnelementen.

Im Orbit

Annäherungen
In den vergangenen dreißig Tagen wurde keine Annäherung an DMSP F-3 öffentlich gemeldet.

Aus den öffentlichen Annäherungsmeldungen von Space-Track; die letzte Meldung stammt vom 14.11.2026, 22:20 und ist 11 Stunden alt. Aufgeführt sind nur Annäherungen, die ernst genug sind, um öffentlich gemeldet zu werden: innerhalb von drei Tagen und, bei zwei Objekten nahe der Erde, mit weniger als einem Kilometer Abstand und einer Kollisionswahrscheinlichkeit über 1 zu 10.000, dem Wert, ab dem die NASA die ISS ausweichen lässt.

Im Vergleich

SatellitTypische HöheUmlaufzeitMasseIm All seit
DMSP F-3756 bis 768 km100 Minuten447 kg1978
Envisat761 bis 762 km100 Minutenetwa 8,1 t2002
NISAR749 bis 751 km100 Minutenetwa 2,4 t2025
Sentinel-2A788 bis 790 km101 Minutenetwa 1,1 t2015
Sentinel-2B788 bis 790 km101 Minutenetwa 1,1 t2017
Sentinel-2C788 bis 790 km101 Minutenetwa 1,1 t2024

Daten und API

Die aktuellen Bahnelemente von Space-Track als OMM-Objekt, Epoche 14.11.2026, 23:10, 12 Stunden alt.

{
  "OBJECT_NAME": "OPS 6182 (DMSP 5D-1 F3)",
  "OBJECT_ID": "1978-042A",
  "EPOCH": "2026-11-14T23:10:22.546272",
  "MEAN_MOTION": 14.3817856,
  "ECCENTRICITY": 0.0008222,
  "INCLINATION": 98.4397,
  "RA_OF_ASC_NODE": 151.2802,
  "ARG_OF_PERICENTER": 256.0356,
  "MEAN_ANOMALY": 103.9917,
  "EPHEMERIS_TYPE": 0,
  "CLASSIFICATION_TYPE": "U",
  "NORAD_CAT_ID": 10820,
  "ELEMENT_SET_NO": 999,
  "REV_AT_EPOCH": 53468,
  "BSTAR": 0.00014213,
  "MEAN_MOTION_DOT": 0.00000388,
  "MEAN_MOTION_DDOT": 0
}

Aktueller Umlauf

Wo DMSP F-3 gerade auf der Weltkarte ist, mit der aktuellen Bahn
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Umlauf begann über der Antarktis

Umlauf endet über der Antarktis

Im Erdschatten seit

Wieder im Sonnenlicht

Von dir aus in Sicht

Niemand schaut zu, wenn DMSP F-3 vorüberzieht, aber ein Empfänger will trotzdem wissen, ob der Satellit über dem Horizont steht. Sag, wo du bist, und hier steht die Antwort.

Dein Standort wird auf etwa einen Kilometer gerundet und nur an die Orbinauts-API gesendet, um den Überflug zu finden.

Für DMSP F-3 ist keine Helligkeit veröffentlicht, daher gilt der Satellit nicht als mit bloßem Auge sichtbar, und keine Stadtseite nennt Überflugzeiten dafür. Hier wird keine Helligkeit geschätzt.

Ihn sehen

Rausgehen lohnt sich nicht: Er ist zu lichtschwach für das bloße Auge. Wofür er dort oben ist, kommt als Bilder und Messdaten am Boden an, nicht als Licht am Himmel.

Zeitleiste

  1. Start

    Gestartet, an dem Tag, den GCAT verzeichnet. Quelle