- Kommunikationssatellit
- SUPERBIRD A
- NORAD 20040
- 1989-041A
- Geneigt geosynchron
Zusammenfassung
Über dem Pazifik LIVE
Wo ist Superbird A?
Um am 15. November 2026 war Superbird A über dem Pazifik (10,1° N, 90,1° W), in 35.949 km Höhe, mit 3,07 km/s unterwegs und im Sonnenlicht.
Was ist Superbird A?
Ein Kommunikationssatellit in einem geneigten geosynchronen Orbit, seit dem 05.06.1989 im All.
Kann ich Superbird A sehen?
Nein, nicht mit bloßem Auge: Für Superbird A ist keine Helligkeit veröffentlicht, und hier wird keine geschätzt; stattdessen nutzen Antennen und Empfänger am Boden seine Signale.
Aktuelle Bahndaten
- Position empfangen
- 04:14 UTC
- Stationszeit (UTC)
- 04:14 UTC
- Breite / Länge
- 10,1° N, 90,1° W
- Höhe
- 35.949 km
- Geschwindigkeit
- 3,07 km/s (11.045 km/h)
- Kurs
- Norden
- Licht
- Im Sonnenlicht bis 05:22 UTC
- Bahnneigung
- 12°
- Umlaufzeit
- 1.443,7 Minuten
- Umläufe pro Tag
- 1
- Dieser Umlauf
- 35.920 bis 35.951 km
- Im Schatten
- 45 Minuten pro Umlauf
- Sichtbar von
- Im Umkreis von 7.950 km um den Punkt darunter
- Epoche der Bahnelemente
- 14.11.2026, 10:24, 17 Stunden alt
- Quelle
- Position aus den Bahnelementen von Space-Track mit Epoche 14.11.2026, 10:24, Alter 17 Stunden.
Kein Betreiber veröffentlicht Ephemeriden für Superbird A, daher stammt jede Position hier aus den Bahnelementen.
Allgemeines
- Betreiber
- Space Communications Corp
- Land
- Japan (Nippon), State of
- Hersteller
- Ford Aerospace, Palo Alto
- Art
- Kommunikationssatellit
- Gestartet
- Masse
- etwa 2,5 t
- In Betrieb
- Orbitklasse
- Geneigt geosynchron
Aus GCAT, dem allgemeinen Katalog von Jonathan McDowell, lizenziert unter CC BY 4.0: der Betreiber, das Land, der Hersteller, wofür er da ist, der Starttag, die Masse und ob er in Betrieb ist. Die Orbitklasse ergibt sich aus den aktuellen Bahnelementen.
Im Orbit
- Annäherungen
- In den vergangenen dreißig Tagen wurde keine Annäherung an Superbird A öffentlich gemeldet.
Aus den öffentlichen Annäherungsmeldungen von Space-Track; die letzte Meldung stammt vom 14.11.2026, 13:52 und ist 10 Stunden alt. Aufgeführt sind nur Annäherungen, die ernst genug sind, um öffentlich gemeldet zu werden: innerhalb von drei Tagen und, bei zwei Objekten nahe der Erde, mit weniger als einem Kilometer Abstand und einer Kollisionswahrscheinlichkeit über 1 zu 10.000, dem Wert, ab dem die NASA die ISS ausweichen lässt.
Gemeinsam gestartet
Den Start 1989-041 teilt Superbird A mit einem weiteren Objekt, das der Katalog im Orbit führt.
| Objekt | Was es ist |
|---|---|
| DFS 1 | Kommunikationssatellit |
Gelesen aus den internationalen Kennungen des US-Katalogs: dem Jahr und der Startnummer, die jedes Teil eines Starts gemeinsam hat. Ein Objekt, das wieder in die Atmosphäre eingetreten ist, wird nicht mehr aufgeführt.
Im Vergleich
| Satellit | Typische Höhe | Umlaufzeit | Masse | Im All seit |
|---|---|---|---|---|
| Superbird A | 35.920 bis 35.951 km | 1.444 Minuten | etwa 2,5 t | 1989 |
| Hispasat 30W-6 | 35.786 bis 35.786 km | 1.436 Minuten | etwa 6,1 t | 2018 |
| Amazonas Nexus | 35.786 bis 35.786 km | 1.436 Minuten | etwa 4,1 t | 2023 |
| ARSAT-1 | 35.786 bis 35.786 km | 1.436 Minuten | etwa 3 t | 2014 |
| Astra 1N | 35.786 bis 35.786 km | 1.436 Minuten | etwa 5,3 t | 2011 |
| Hotbird 13F | 35.786 bis 35.786 km | 1.436 Minuten | etwa 4,5 t | 2022 |
Daten und API
Die aktuellen Bahnelemente von Space-Track als OMM-Objekt, Epoche 14.11.2026, 10:24, 17 Stunden alt.
{
"OBJECT_NAME": "SUPERBIRD A",
"OBJECT_ID": "1989-041A",
"EPOCH": "2026-11-14T10:24:42.116256",
"MEAN_MOTION": 0.99744856,
"ECCENTRICITY": 0.0003674,
"INCLINATION": 12.0083,
"RA_OF_ASC_NODE": 331.309,
"ARG_OF_PERICENTER": 227.2416,
"MEAN_ANOMALY": 283.1149,
"EPHEMERIS_TYPE": 0,
"CLASSIFICATION_TYPE": "U",
"NORAD_CAT_ID": 20040,
"ELEMENT_SET_NO": 999,
"REV_AT_EPOCH": 13596,
"BSTAR": 0,
"MEAN_MOTION_DOT": -0.00000128,
"MEAN_MOTION_DDOT": 0
}Aktueller Umlauf
Auf der Live-Karte ansehenUmlauf begann über dem Pazifik
Umlauf endet über dem Pazifik
Im Sonnenlicht seit
Tritt in den Erdschatten ein
Von dir aus in Sicht
Niemand schaut zu, wenn Superbird A vorüberzieht, aber ein Empfänger will trotzdem wissen, ob der Satellit über dem Horizont steht. Sag, wo du bist, und hier steht die Antwort.
Dein Standort wird auf etwa einen Kilometer gerundet und nur an die Orbinauts-API gesendet, um den Überflug zu finden.
Für Superbird A ist keine Helligkeit veröffentlicht, daher gilt der Satellit nicht als mit bloßem Auge sichtbar, und keine Stadtseite nennt Überflugzeiten dafür. Hier wird keine Helligkeit geschätzt.
Ihn sehen
Rausgehen lohnt sich nicht: Er ist zu lichtschwach für das bloße Auge. Was von ihm bei dir ankommt, empfängt eine Schüssel oder eine Antenne, kein Auge.
Zeitleiste
- Start
Gestartet, an dem Tag, den GCAT verzeichnet. Quelle