- Erdbeobachtungssatellit
- Militärisch
- NORAD 57481
- 2023-109A
- Niedriger Erdorbit
Zusammenfassung
Über der Straße von Malakka LIVE
Wo ist DS-SAR?
Um am 15. November 2026 war DS-SAR über der Straße von Malakka (5° N, 98,4° O), in 524 km Höhe, mit 7,61 km/s unterwegs und im Sonnenlicht.
Was ist DS-SAR?
Ein Erdbeobachtungssatellit im niedrigen Erdorbit, seit dem 30.07.2023 im All.
Kann ich DS-SAR sehen?
Nein, nicht mit bloßem Auge: Für DS-SAR ist keine Helligkeit veröffentlicht, und hier wird keine geschätzt; genutzt werden seine Bilder und Messungen der Erde.
Aktuelle Bahndaten
- Position empfangen
- 06:57 UTC
- Stationszeit (UTC)
- 06:57 UTC
- Breite / Länge
- 5° N, 98,4° O
- Höhe
- 524 km
- Geschwindigkeit
- 7,61 km/s (27.378 km/h)
- Kurs
- Osten
- Licht
- Im Sonnenlicht bis 07:20 UTC
- Bahnneigung
- 5°
- Umlaufzeit
- 95,2 Minuten
- Umläufe pro Tag
- 15,13
- Dieser Umlauf
- 533 bis 535 km
- Im Schatten
- 35 Minuten pro Umlauf
- Sichtbar von
- Im Umkreis von 1.610 km um den Punkt darunter
- Epoche der Bahnelemente
- 09.11.2026, 19:16, 5 Tage alt
- Quelle
- Position aus den Bahnelementen von Space-Track mit Epoche 09.11.2026, 19:16, Alter 5 Tage.
Kein Betreiber veröffentlicht Ephemeriden für DS-SAR, daher stammt jede Position hier aus den Bahnelementen.
Allgemeines
- Betreiber
- Defense Science and Technology Agency
- Land
- Singapore, Republic of
- Hersteller
- Singapore Technologies Electronics Ltd
- Art
- Erdbeobachtungssatellit
- Militärisch
- Ja, ihn betreibt eine Verteidigungsorganisation
- Gestartet
- Masse
- 352 kg
- In Betrieb
- Nein, der reguläre Betrieb ist beendet
- Orbitklasse
- Niedriger Erdorbit
Aus GCAT, dem allgemeinen Katalog von Jonathan McDowell, lizenziert unter CC BY 4.0: der Betreiber, das Land, der Hersteller, wofür er da ist, dass eine Verteidigungsorganisation ihn betreibt, der Starttag, die Masse und ob er in Betrieb ist. Die Orbitklasse ergibt sich aus den aktuellen Bahnelementen.
Im Orbit
- Annäherungen
- In den vergangenen dreißig Tagen wurde keine Annäherung an DS-SAR öffentlich gemeldet.
Aus den öffentlichen Annäherungsmeldungen von Space-Track; die letzte Meldung stammt vom 14.11.2026, 13:52 und ist 10 Stunden alt. Aufgeführt sind nur Annäherungen, die ernst genug sind, um öffentlich gemeldet zu werden: innerhalb von drei Tagen und, bei zwei Objekten nahe der Erde, mit weniger als einem Kilometer Abstand und einer Kollisionswahrscheinlichkeit über 1 zu 10.000, dem Wert, ab dem die NASA die ISS ausweichen lässt.
Im Vergleich
| Satellit | Typische Höhe | Umlaufzeit | Masse | Im All seit |
|---|---|---|---|---|
| DS-SAR | 533 bis 535 km | 95 Minuten | 352 kg | 2023 |
| PAZ | 507 bis 510 km | 95 Minuten | etwa 1,4 t | 2018 |
| WorldView-3 | 612 bis 615 km | 97 Minuten | etwa 2,8 t | 2014 |
| SAOCOM 1A | 622 bis 624 km | 97 Minuten | etwa 3 t | 2018 |
| ALOS-2 | 630 bis 632 km | 97 Minuten | etwa 2,1 t | 2014 |
| SMAP | 681 bis 683 km | 98 Minuten | 944 kg | 2015 |
Daten und API
Die aktuellen Bahnelemente von Space-Track als OMM-Objekt, Epoche 09.11.2026, 19:16, 5 Tage alt.
{
"OBJECT_NAME": "DS-SAR",
"OBJECT_ID": "2023-109A",
"EPOCH": "2026-11-09T19:16:49.819296",
"MEAN_MOTION": 15.12893872,
"ECCENTRICITY": 0.0001449,
"INCLINATION": 4.9994,
"RA_OF_ASC_NODE": 213.7247,
"ARG_OF_PERICENTER": 237.0404,
"MEAN_ANOMALY": 122.9565,
"EPHEMERIS_TYPE": 0,
"CLASSIFICATION_TYPE": "U",
"NORAD_CAT_ID": 57481,
"ELEMENT_SET_NO": 999,
"REV_AT_EPOCH": 18391,
"BSTAR": 0.00057273,
"MEAN_MOTION_DOT": 0.00011308,
"MEAN_MOTION_DDOT": 0
}Aktueller Umlauf
Auf der Live-Karte ansehenUmlauf begann über dem Atlantik
Umlauf endet über Brasilien
Im Sonnenlicht seit
Tritt in den Erdschatten ein
Von dir aus in Sicht
Niemand schaut zu, wenn DS-SAR vorüberzieht, aber ein Empfänger will trotzdem wissen, ob der Satellit über dem Horizont steht. Sag, wo du bist, und hier steht die Antwort.
Dein Standort wird auf etwa einen Kilometer gerundet und nur an die Orbinauts-API gesendet, um den Überflug zu finden.
Für DS-SAR ist keine Helligkeit veröffentlicht, daher gilt der Satellit nicht als mit bloßem Auge sichtbar, und keine Stadtseite nennt Überflugzeiten dafür. Hier wird keine Helligkeit geschätzt.
Ihn sehen
Rausgehen lohnt sich nicht: Er ist zu lichtschwach für das bloße Auge. Wofür er dort oben ist, kommt als Bilder und Messdaten am Boden an, nicht als Licht am Himmel.
Zeitleiste
- Start
Gestartet, an dem Tag, den GCAT verzeichnet. Quelle